賽程還在走，練習時間結束下來卻發現自己已經被炒魷魚，這樣的處理方式好像不太對吧。對比去年簽約很開心宣布可以光明正大騎KTM賽車，真的是今非席比。訪談也提到自己的體重和身材，曾經Petrucci 說比賽最大的犧牲是不能吃美食，以「斤斤」計較來說的賽車，的確是很辛苦。

Remy Gardner 已經確認了另一個 Tech 3的位置，Fernandez 的合約也代表著Petrucci 和隊友 Iker Lecuona 都將在本賽季結束時離開 Tech3，並且幾乎肯定會退出 MotoGP。

Fernandez 的交易新聞已經傳了好幾個星期，但在官方消息發布前幾個小時，KTM 還公開否認這個這項傳言。那時候Petrucci和Iker正在奧地利賽道上進行最後一節自由練習。

「我對這個消息完全不感到驚訝。」Petrucci 笑著說。「我們早就預料到了，因為就像我之前跟你說很多次的那樣，當有人不接電話時，你肯定不會被續約。但至少要接電話吧，我們可以說這是，教育。」

「他們在 FP4 的時候宣布今天，也許他們可以等幾個小時或之類的，但是……即使我從3歲開始就跟爸爸來這裡，這個世界永遠會給我驚喜。最好應該要互相面對面吧，就像「你知道，我知道」

但我們沒有達到我們預期的那樣，在荷蘭站時，我是第一個說如果站在KTM 管理位置的話，我會簽下Raul。但是在他們所接受所有採訪中，表現的很有趣，他們一副表現的好像什麼都沒有決定！但一切都已經決定了。

大多數人在 MotoGP 賽程還在進行中，抬頭看電視，然後發現你已經被正式解僱，這可以說是一種分心。

雖然Petrucci 堅稱這不會影響他的注意力或動力，但他「對某些人的行為感到驚訝」。

我知道這個決定很多天了，我沒有改變我的方法或任何東西。當我跨上車時，我總是盡我所能。正如我告訴你的，這消息對我來說並不驚訝。我對某些人的行為才感到更驚訝，但我不會說出這些人的名字。

那未來打算怎麼辦？

目前MotoGP位置只剩Aprilia，但預計將在未來幾天確認是Maverick Vinales，而VR46只簽下從自己的學院上來的車手，還有Petronas，他們想尋找來自Moto2的年輕車手。

或許轉至WorldSBK是個可行的選項，但 Petrucci 同時也是越野賽事的忠實粉絲。

「我真的不知道。」Petrucci 說。「在這一年裡，我理解了我必須為自己、為了我的天份以及我最喜歡的東西而騎，那就是騎車。而不是因為我不知道明年我是否能繼續參加比賽或之類的。」

「我的體重和體型，獲得的成就已經超出了我職業生涯的預期。當然，我小時候的夢想是贏得世界冠軍，我開始明白這再也不可能了。我非常接近高峰，尤其是在 2019 年，我在那賽季的大部分時間裡都排名第3，但我內心深處最想要的就是騎摩托車而已。尤其是在上個賽季，我和朋友們一起騎越野車的樂趣比來這裡比賽還多，即使我已經用盡全力了。」

這位義大利人本賽季的最佳成績，雨戰第5名和乾地第9名，補充說：

「過去兩年的 MotoGP 非常接近，水準真的非常高，不幸的是我的體重和體型真的處於另一個層級，因此，競爭變得非常困難。當你面對工程師時，他們說：「你對於空氣力學來說太大隻了，這體重對加速和煞車都太多了」然後你總是會失去一些東西，恢復變得越來越困難。

但是直到年底前，沒有任何改變，我依然盡力而為，因為去年在法國站沒有人期望我贏得比賽，而我贏得了比賽，這就是一個很好的成就。

我很喜歡在 FP4 中的感覺，我覺得會有個不一樣的排位賽，但是當我試圖在這條賽道上做更多的事情時，對我來說總是一場噩夢！

我們在直線上非常掙扎，尤其是將車子煞到時速50公里，然後總是以 20、30 的速度轉彎——或者是Pedrosa來說，增加 40 公斤的重量。這對於我在這條賽道上來說是一項艱難的工作！即使在過去也是。

但是根據星期日的降雨預報，Petrucci 能否重演去年的法國站的英雄事蹟？